Antiklopfmittel

An|ti|klọpf|mit|tel 〈n. 13; Kfz〉 Zusatz zu Vergaserkraftstoffen (z. B. Bleitetraethyl), der ein vorzeitiges Entzünden des Kraftstoff-Luft-Gemisches bei der Kompression im Motor verhindern soll

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An|ti|klọpf|mit|tel; Syn.: Klopfbremse: Vergaserkraftstoffen zugesetzte Verb., die die unkontrollierte Entzündung des Treibstoff-Luft-Gemisches im Kolben (Klopfen) unterbinden sollen u. die ↑ Octanzahl erhöhen. Man benutzt als ↑ Radikalfänger wirkende Verb., z. B. blei-, eisen- oder manganorg. Verb. u. Benzol, haupts. aber tert-Butyl-methyl-ether.

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An|ti|klọpf|mit|tel, das; -s, - (Kfz-Technik):

die Klopffestigkeit erhöhender Zusatz zu Vergaserkraftstoffen.

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Antiklopfmittel,

 

Klopfbremsen, Additive für Vergaserkraftstoffe, die im Unterschied zu zugesetzten klopffesten Kraftstoffkomponenten (z. B. Methyl-tertiär-butyläther) bereits in Konzentrationen unter 1 % die Oktanzahl erhöhen und damit die Klopffestigkeit dieser Kraftstoffe verbessern. Verwendet werden bleiorganische Verbindungen wie Tetraäthylblei (TEL = englisch Tetra ethyl lead) und Tetramethylblei (TML = englisch Tetra methyl lead) zusammen mit Alkylhalogeniden (z. B. 1,2-Dibromäthan), die als Scavenger das Herausspülen der Reaktionsprodukte aus dem Motor begünstigen, und Farbstoffen zur Kennzeichnung der giftigen Bleiverbindungen.

 

Der Bleigehalt von Kraftstoffen ist in Deutschland auf 0,15 g/l begrenzt; ein Verbot der bleihaltigen Antiklopfmittel wird angestrebt. - Zur Zusammensetzung von klopffesten, antiklopfmittelfreien (unverbleiten) Kraftstoffen Ottokraftstoffe.

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An|ti|klọpf|mit|tel, das; -s, -: die Klopffestigkeit erhöhender Zusatz zu Vergaserkraftstoffen.